avec régulation mécanique intégrée d'ordre de fermeture pour portes à 2 vantaux et blocage électromécanique des deux vantaux, point d'arrêt réglable entre 80° et 130°, le vantail de service peut être bloqué indépendamment du vantail dormant, détecteur de fumée intégré avec possibilité de raccordement pour déclenchement manuel externe et inverseur libre de potentiel, force d'engagement et de dégagement réglage sans outil, lors de la fermeture de la porte, le vantail de service reste en position d'attente jusqu'à ce que le vantail dormant soit fermé et débloque le vantail de serivce via la régulation d'ordre de fermeture, montage côté fiche, tension d'entrée 230 V CA, tension de service 24 V CC

• Pour le ferme-porte, voir 13.023.
• Pour le clapet d'entraînement, voir 13.029.01
• Set de plaques de montage, voir 13.029.41-43
• Pour débloquer le blocage électromécanique, nous recommandons des boutons-poussoirs 13.072.

• Version DCW compatible pour connexion au système de bus DCW.
• Pour un set de glissières, il faut 2 ferme-portes.